Leudal kent een aantal majeure projecten, die zijn ontstaan vanuit de strategische visie, ambities uit het coalitieakkoord en burgerinitiatieven. Hieronder geven wij u een overzicht van de diverse beleidsterreinen. Verder in dit hoofdstuk komen wij hier op terug, waarbij we de financiële middelen in beeld brengen en laten zien hoe de prioritering van deze projecten er voor de komende jaren uit ziet.

• Fusie scholen, Haler, Hunsel, Ittervoort, Neeritter:

In 2016 zijn op initiatief van de dorpsraden Haler, Hunsel, Ittervoort, Neeritter en het bestuur voor primair onderwijs SPOLT gesprekken gestart over de toekomst van de basisscholen in Hunsel, Ittervoort en Neeritter. Dit heeft aanvang 2017 uiteindelijk geresulteerd in een aanvraag voor onderwijshuisvesting vanuit SPOLT. Hiermee is een formele procedure gestart in het kader van de verordening voorzieningen huisvesting onderwijs gemeente Leudal.
In overleg met dorpsraden en SPOLT zijn een viertal potentiële locaties voor een gefuseerde basisschool benoemd. Voor een definitieve locatiekeuze wordt een haalbaarheidsonderzoek verricht. Daarnaast wordt met de in de fusieschool samenwerkende partner een visie opgesteld.
In december 2017 wordt een college- en raadsvoorstel ter besluitvorming voorgelegd.

• Park Leudal Oost:

In de kern van Neer hebben sportclubs en andere belanghebbenden zich verenigd in een burgerinitiatief met als doel de ontwikkeling van het bestaande sportpark ’t Ligteveld tot een nieuwe multifunctionele sportaccommodatie, Park Leudal-Oost genaamd. Door centraal te organiseren wil men bestaande en nieuwe verenigingen faciliteren en daarmee hun toekomstbestendigheid versterken. Dit neemt bij verenigingen de druk weg die ontstaat door terugloop van het aantal vrijwilligers, vergrijzing en krimp. Op 11 juli 2017 heeft het college aan de gemeenteraad geadviseerd om het initiatief niet langer te ondersteunen, omdat de haalbaarheid – getoetst aan de kaders die door de raad zijn gesteld in de vergadering van 1 november 2016- onvoldoende was aangetoond. De gemeenteraad heeft het collegeadvies niet opgevolgd en het college opgedragen om aanvullend te onderzoeken wat de impact van een dergelijke multifunctionele sportaccommodatie op omliggende voorzieningen is, hoe de investering en de exploitatie van een dergelijke voorziening kan worden gedekt en welke alternatieven er eventueel zijn als het beoogde initiatief niet haalbaar blijkt. Momenteel wordt er door initiatiefnemers en gemeente hard gewerkt aan de beantwoording van deze onderzoeksvragen, zodat op 12 december 2017 de gemeenteraad in de gelegenheid is om een weloverwogen besluit over de voortzetting van dit initiatief te nemen. Aan de raad worden alternatieven voorgelegd. Afhankelijk van de keuze van de raad kan worden gestart met de nadere uitwerking in 2018. Ten behoeve van de voorbereiding en de plankosten wordt een bedrag geraamd van € 200.000. 

• Renovatie sportpark Houtrust Haelen

In de plannen rondom het realiseren van een Veilige Wieleromgeving op sportpark Houtrust in Haelen waren aanpassingen voorzien ten behoeve van de voetbalaccommodatie. Nu de plannen voor een wielerbaan in Haelen niet doorgaan zullen de voorziene vervangingen en aanpassingen op het sportpark losstaand van het eerdere initiatief moeten worden gerealiseerd. In de plannen is o.a. voorzien om de veldverlichting om te bouwen naar duurzame verlichting, wordt de stroomvoorziening inclusief bekabeling vernieuwd en wordt het niet meer in gebruik zijnde verharde handbalveld omgevormd tot een oefenhoek. In overleg met de voetbalvereniging wordt gezocht naar een efficiënte fasering en uitvoeringstermijn van deze noodzakelijke werkzaamheden. De kosten worden geraamd op € 180.000

• Sport Kelpen-Oler, Grathem, Ell, Hunsel:

Met het oog op demografische ontwikkelingen in de regio, maar ook in verband met behoud van (de kwaliteit van) de voetbalsport in de regio zijn de voetbalverenigingen van Grathem, Kelpen-Oler, Ell en Hunsel met elkaar in gesprek over samenwerking en uiteindelijk wellicht fusie op één locatie. De inzet van de voetbalverenigingen strookt met de visie van Leudal.

Voor een definitieve locatie wordt een haalbaarheidsonderzoek verricht.
Aanvang 2018 wordt een college- en raadsvoorstel ter besluitvorming overgelegd.

• Fietspad Heldense weg:

De realisering van dit fietspad is als toonaangevend project opgenomen in het provinciale Uitvoeringsplan Fiets. Daarmee is medefinanciering door de provincie tot in ieder geval 40% verzekerd. Aanleg van dit vrij liggend fietspad heeft hoge prioriteit. Dit jaar wordt aan de hand van een verkeerskundige en planologische studie de civieltechnische aanpak op hoofdlijn uitgewerkt. Met omwonenden en belanghebbenden wordt samengewerkt om tot een definitief tracé en ontwerp te komen. Aanleg vindt naar verwachting plaats in 2018-2019.

• Herinrichting Napoleonsweg Neer:

Provincie Limburg wil in 2018 starten met de voorbereiding van een herinrichting van de Napoleonsweg (N273) in de kern Neer. Uitgangspunt is een 50 km/uur inrichting met gescheiden rijbanen. Voor de kruisingen wordt gedacht aan een rotonde op de kruising Heldenseweg, een rotonde annex komversterker op de kruising Maasweg (richting bedrijventerrein  Soerendonk) en aanpassing van de komgrens aan de zuidzijde (nabij Kruisstraat). Planvoorbereiding 2018/2019, uitvoering 2018/2020. Er is nog geen indicatie voor de gemeentelijk kosten.

• N280 – Ontwikkelingsas:

De provincie Limburg is in 2017gestart met de planologische procedure voor de aanpak van de Ontwikkelas N280-west. Hieraan liggen de uitgevoerde studies voor een definitieve keuze voor het aan te leggen tracé ten grondslag. Realisatie van het nieuwe tracé kan voorlopig worden voorzien in 2018-2019.
Door de gemeente Leudal is meermaals aangegeven dat men bereid is om een bijdrage te leveren aan gebiedsontwikkeling in samenhang met het te realiseren tracé. Bekostiging van het wegtracé is een aangelegenheid van de provincie. De bijdrage van de gemeente Leudal bestaat uit aanleggen van rotondes en is conform de potentheorie getaxeerd op 4,7 miljoen. De financiële inbreng van de gemeente Leudal zal naar mening van het college op de eerste plaats moeten worden ingezet voor een gezamenlijke aanpak van de door Leudal bepleite verbeterpunten:1. De herinrichting kom van Baexem, 2. De aanleg van de geplande ongelijkvloerse kruising bij de Bosstraat, 3. Waarborgen van de veiligheid voor fietsers op de schoolroutes en 4. Een geluidscherm aan de N280 ter hoogte van de bebouwde omgeving in Horn.
Deze kansen worden actief ingebracht in het planproces van de provincie. Hiermee werkt Leudal actief mee aan een spoedige realisatie van de Ontwikkelas N280 die voor Leudal en haar inwoners van groot belang is. Uitvoering wordt in samenhang met de aanleg van het tracé N280 voorzien in 2018-2019.

Herinrichting Baexem
Zodra de realiseringsovereenkomst en de financiële kaders rondom de N280 zijn geëffectueerd zal de gemeente Leudal starten met de verdere voorbereiding van het onderdeel herinrichting (oude) kern Baexem. Los van de definitieve inrichting en de totale projectscoop zal een projectplan worden opgesteld met hierin duidelijk omschreven de doelstellingen rondom de herinrichting. Om hiermee een start te kunnen maken is het noodzakelijk om een voorbereidingsbudget beschikbaar te hebben van € 100.000 om hiermee te komen tot een projectplan inclusief inrichtingscriteria. Ook de ambtelijke capaciteit maakt onderdeel uit van dit voorbereidingsbudget.

• Hoogwaterbescherming Maas:

Uitgaande van de verbetering van de hoogwaterbescherming door Waterschap Limburg worden in de komende jaren meerdere projecten uitgevoerd in Leudal. Te noemen zijn Opwaarderen dijkring 74 in Neer en Dijkring 75 in Buggenum Deze projecten worden waar mogelijk in onderlinge samenhang en in samenspraak met alle belanghebbenden uitgevoerd.

Dijkring 74 in relatie tot Ontwikkeling Maasfront
Vanuit gebiedsontwikkeling en toeristische speerpunten vindt een opwaardering plaats van het Maasfront in Hanssum. Hierdoor wordt de poort van Leudal vanuit de Maas geaccentueerd

Daarnaast zijn de onderstaande ontwikkelingen van belang:
-   Opwaarderen Maasfront (lage gedeelte).
-   Herinrichting bestaande rijbaan inclusief aanpassen bestaande riolering.
-   Herinrichting voormalig Viteliaterrein inclusief realisatie parkeerterrein.

Als rode draad hierin loopt het hoogwaterbeschermingsproject van Waterschap Limburg. Hierin worden aanpassing gerealiseerd aan de bestaande coupures, wordt de keermuur verhoogd en worden de groene kades verhoogd. In afstemming met Waterschap Limburg wordt gezocht naar een efficiënte uitvoeringsafstemming. Gelet op de impact van de dijkversterkingsprojecten is dit project leidend in de uitvoeringsplanning.  Zodra duidelijkheid is ontstaan in het tijdpad van het Waterschap Limburg zal een gedetailleerde planning worden gemaakt voor de gemeentelijke projectonderdelen. Om al deze plannen te kunnen onderzoeken, op elkaar af te stemmen en in de ontwikkelfase te begeleiden zijn extra middelen noodzakelijk. Deze worden geraamd op € 150.000 voor het jaar 2018.

Dijkring 75
Om Buggenum vanuit de Waterwet te beschermen tegen hoogwater van de Maas ligt er een aanzienlijke opgave voor de dijkverhoging aldaar. De bestaande dijk aan de Dorpstraat dient  met ruim 2 meter te worden verhoogd. Hierbij is naast een veiligheidsopgave ook een opgave voor een verantwoorde ruimtelijke inpassing noodzakelijk. Daarbij moet in samenspraak met de bewoners worden gezocht om hierbij naast de oplossingen geboden door het waterschap de gemeentelijke meekoppelkansen en gebiedsontwikkeling te integreren in de hoogwateropgave. Om hierbij te kunnen aanhaken op de noodzakelijke hoogwatermaatregelen is planvorming vanuit gemeentelijk oogpunt noodzakelijk. Hoewel nog onduidelijk is in hoeverre hierin daadwerkelijk meekoppelkansen kunnen worden verkregen.

(bedrag x 1.000)

* De beschikbare ruimte is bedoeld om eventuele nieuwe majeure projecten te financieren.
De gemiddelde investeringsruimte voor de komende jaren  op basis van een afschrijvingstermijn van 25 jaar en een rentepercentage van 1% is € 2,5 miljoen euro.

Met ingang van het boekjaar 2018 worden de majeure projecten niet meer als stelpost geraamd.
In plaats daarvan wordt een bestemmingsreserve gevormd. Deze reserve wordt gebruikt om
toekomstige kapitaallasten te dekken.

Deze methodiek verschaft de raad de gelegenheid om prioriteiten te stellen en te herzien.

Bij aanvang van het jaar 2018 zal de vrijval aan geraamde kapitaallasten over het jaar 2018 ad € 835.000 in de nieuwe bestemmingsreserve majeure projecten worden gestort.